三菱 コルトコルトプラス・ラリーアート・バージョンRロアー　パイプCVT全車/マイナーチェンジ前MT用のレビューは！？

30代 男性さん
以前、購入して取り付けた車をダメにしてしまい、 同じ車種の中古車を買ったので再度購入しました。 一度、効果を体感してしまうと無いと物足りないです。 値段も手ごろで取り付けも簡単なので非常に助かります。

60代 男性さん
メインマフラー、強化大容量インテークパイプ、ロアーパイペと順に膠着しましたが、それぞれにステップアップ体感出来ました。コストパフォーマンス高いです。この後中間マフラーで更にステージアップを狙います。CVTだとその辺で１２分かな？

30代 男性さん
パワー的には分かりにくい部品ですが、 レスポンスはよくなりました＾＾ それと高速道路等で追い越しをかける際、 シフトダウンせずにちょっとアクセルを踏み足すだけで、 スルスルと加速してくれる様になりました＾＾

年齢不詳さん
素人の私でもジャッキアップしてアンダーカバーを外しただけで交換出来ました。 軽くアクセルを踏む(というよりは足の指で押す感じ)だけでグイグイ加速してくれます。