■期間限定■【DREADNOUGHT/ドレッドノート】★700Cアルミフレームクロスバイク　フロントサスペンション＆シマノ7段変速　自転車[DN8001・カギ、ライト付]【じてんしゃクロスバイク通販700C】【smtb-k】のレビューは！？

30代 女性さん
【デザイン】とても良い！おしゃれです。 ホワイト×グリーン 【乗り心地】とても良い。少しこぐだけでぐんぐん進む。 【操作性】ギアチェンジすると少しカチャカチャします。ちゃんと切り替わっていないようです。もう少し乗ってみて直らなければ自転車やさんに持ち込みます。 【重さ】軽いです。持ち上げて箱から出せました。 【メンテナンス性】まだなんとも。 【その他】組み立て自体はとても簡単ですぐに出来ましたが、ブレーキ調整がとても大変でした。前輪をつけた時点でブレーキの片方がタイヤにべったりでしたので。 空気入れが自転車の箱の中にすでに入っていました。 かごは、着脱可能でハンドルに取り付けるものでしたが、かごをつけるとライトが・・・。

20代 男性さん
自転車の知識などがない自分でも簡単に組み立てれて 乗り心地もよかったです。 ギアを変える時に少しガチャっというのが気になります。

30代 男性さん
【デザイン】 ブラック×オレンジにしましたが、いいと思います。 【乗り心地】 タイヤが細いのでだいぶ固いかと思いましたが、フロントサスがついていることもあり、心配したほどではなかったです。 【操作性】 6段のものが多い中、この商品は7段変速です。坂道などでの微妙なコントロールができて満足しています。 【重さ】 アルミフレームで軽い！もっと軽いクロスバイクもありますが、それらの半額以下で手に入るのですからコスパは抜群。今まで乗ってた20インチの折り畳み自転車よりも軽いです。 【メンテナンス性】 耐久性はこれからですが、ギアチェンジがうまくいかないことがたまにあります。 【その他】 組み立てはスムーズにいけば30分くらいでしょうが、何人もの方がレビューで書かれているように、フロントブレーキの調整にかなり時間がかかります。初心者ということもあり、この調整だけで1時間半はかかりました。出荷時にちゃんと調整していればこんなことにはならないはずですが。 また、おまけのライトはダイソーで100円で売られているものと同じです。すぐ点かなくなりました。チェーンはきちんとしたものです。 総評としてはブレーキの調整に難があるものの、全体的なコスパは高いので星4です。

20代 女性さん
組み立ては女一人で40分くらいでした。 ブレーキがかけていなくてもどうしてもかかってしまい、説明書の解決策を行っても治らなかったので少し悩みましたが、なんとかなりました。 片道17キロを通勤でしようしておりますが、段差の上り下りなどで気をつけてさえいればそんな早くパンクも起きません。 初めてクロスバイクに乗るには手頃で始めやすく大変いい商品だと思います。

30代 男性さん
始めてのクロスなので他商品との比較は出来ませんが、乗り心地◎ デザイン◎ レビューおまけぶっちゃけいらない。組み立ても簡単 ここまでは文句無し!!ただサドルを固定するネジが壊れてた為座った瞬間サドルが取れました。 個人的には白は汚れが目立ち過ぎるので黒をお勧めします。

40代 女性さん
サイトでは分からない細部までのこだわりがとても心を打たれました。 コスパのすごさに届いて改めて感じました。

30代 女性さん
【デザイン】 ブラック×ピンクと悩んだけど、ホワイト×ピンクで正解！！とても存在感あって可愛いです。 【乗り心地】 他の方のレビューにもある様にカリカリという感じは否めないが、多少の段差でも衝撃は少なく乗りやすい。 【操作性】 ハンドルについている切り替えが固く、グッと握ってまわさないといけない。 【重さ】 軽い。坂道もこぎやすい。 【その他】 身長158センチでギリギリの高さなので仕方ないと思いますが、、、ハンドルの角度を調整できればもう少し乗りやすいかと。。。組み立てですが、たいてい自分で組み立てはするので大丈夫かと思い組み立て始めたのですが、ブレーキの部分等、説明書を見ただけではわからないところがあったので断念、結局自転車屋さんに持ちこんで組み立て＆調整していただくことにしました。車体も軽く、スピードも出るものなので、組み立てのプロにお願いして安心して乗っています。

年齢不詳さん
【デザイン】ハンドル以外はロードバイクに形状が似て良いと思います。 【乗り心地】サドルが硬いけど慣れれば気になりません。 【操作性】タイヤが700c×25cなのでスピードがかなり出ます。ZOOM社のフロントサスがこの商品の売りでしょうけど、高級自転車用のフロントサスはそれだけでこれが買えるほどの高額なので過剰な期待はしない方が良いです。ただこれもコスパを考えれば充分機能してると思います。 【重さ】高級クロスバイクは10kgを切りますが、素材のコストパフォーマンスからこんなものでしょう。それでも12kgなのでかなり軽いです。 【メンテナンス性】かなり細いロードタイヤなので乗車の度に空気圧をチェックすれば問題ないかと思います。フレンチバルブなので空気圧が測定できます。ロードタイヤは繊細で高圧を擁する為こまめに適正空気圧であるかのチェックしないとすぐにパンクします。初心者はこの点が要注意ですね。 【その他】 既に本格的な27段のロードバイクと21段のマウンテンバイクを所持してるので、サードバイクとして主に平地での気軽な街乗り用に購入です。その為変速機は街乗りには無駄な重さになるだけの前3段は必要なかったので前1段の7段変速で充分です。納車で傷があったとかの不評があったので心配してましたが、欠品で1ヶ月待たされたものの唖然とする初期不良は一切無く無事到着しました。総評としては納車時に外観では心配した傷はなく問題なかったし、後輪のブレーキはきちんと調整されていました。ただ変速機と前ブレーキはかなりブレていたので調整が必要でした。もし同じ不具合があれば、その調整は素人では難しいと思うので防犯登録と一緒に自転車屋でやってもらった方が良いですね。私は自転車イジリが趣味で簡単に出来ましたが、初めてクロスバイクを乗る方はプロに任せた方が良いです。ちなみに私はブレーキとシフトレバーを2cmほど中に寄せてバーエンドバーを装着しました。おかげでサイクリングコースを走ると快適になりました。

20代 男性さん
友達に進められたドレッドノートがこんなにやすいとは… 買いですね笑

年齢不詳さん
まだ届いていませんが、デザインに惚れて購入しました。届くのが楽しみです！